La diferencia que puede marcar un paquete de modernización Jenbacher

Dominikus-Ringeisen-Werk - Motores reUP

Contexto

Contexto La fundación eclesiástica Dominikus-Ringeisen-Werk (DRW) ayuda a personas con discapacidad en más de 30 localidades de Baviera y les proporciona vivienda, trabajo y una amplia variedad de cursos de formación, asesoramiento y servicios. Desde hace más de 20 años, las instalaciones de DRW en Ursberg, en el condado bávaro de Suabia, su mayor emplazamiento, se calientan y abastecen de energía de forma fiable con tres unidades de cogeneración Jenbacher de tipo 3. La producción eléctrica total de la planta supera los 1,6 MW y el calor sobrante se realimenta en la red de calefacción urbana. La innovadora tecnología de la solución Jenbacher y su fiabilidad como sistema de energía de reserva fueron factores determinantes en la decisión de compra de DRW.
DRW opera la planta de cogeneración utilizando el software myPlant Performance de Jenbacher, que proporciona información valiosa en tiempo real y análisis continuos acerca del tiempo de funcionamiento y el estado del motor, lo que permite a DRW tomar decisiones rápidas.

Solución

La planta de cogeneración se instaló originalmente a finales de 1999 / principios de 2000. Después de sus primeras 60 000 horas de funcionamiento, DRW actualizó la planta de la versión B a la versión C en 2013. Tras otras 60 000 horas de funcionamiento, la fundación decidió volver a actualizar la tecnología en 2021/22 como parte de una revisión general. Para minimizar el tiempo de inactividad, DRW eligió un motor de bloque largo reUp de Jenbacher del programa de intercambio Remanufacturing. El motor reUp se suministró antes de la actualización del motor existente y se preconfiguró al detalle en la fábrica de Jenbacher, tomando como base las especificaciones acordadas con el cliente, para garantizar su rápida puesta en marcha.

 

«Los motores Jenbacher de tipo 3 nos han permitido operar de forma fiable desde el año 2000. Respaldados por expertos de Jenbacher, con su enfoque en la innovación, seguimos el ritmo de los últimos desarrollos. Esta es nuestra segunda actualización de versión, por lo que nuestros motores se encuentran ya en su tercer ciclo de vida. Y gracias a la actualización, ahora funcionan incluso mejor y durante más tiempo que antes. Esperamos trabajar con los expertos de Jenbacher durante el próximo ciclo de vida y nos sentimos bien equipados para el futuro».

Thomas Roth, responsable de Energía e Ingeniería, Dominikus-Ringeisen-Werk (DRW, fundación eclesiástica de derecho público)

Resultado

Las principales características de la nueva generación de motores 3F son una nueva culata de cuatro válvulas con un sistema de refrigeración mejorado y nuevos materiales de válvulas y asientos de las válvulas, un árbol de levas optimizado, un nuevo concepto de pistón y un sistema mejorado de control de autoencendido y de ignición. Con estas características tecnológicas de diseño, la actualización a la versión de motor Jenbacher de tipo 3F hace que la planta de DRW en Ursberg sea ahora más eficiente y tenga menos emisiones y menores costes de aceite, con margen para lograr un mayor ahorro utilizando Jenbacher N Oil 40. Y lo que es más, la actualización también reduce el número de cambios de aceite necesarios. Asimismo, como DRW optó por añadir una ampliación opcional del intervalo de mantenimiento hasta la siguiente revisión general, los motores tienen ahora una vida útil más larga, de 80 000 horas de funcionamiento frente a las 60 000 anteriores.

 

«Nuestra experiencia previa con las actualizaciones de Jenbacher fue tan positiva que para nosotros fue una decisión fácil pasar a la nueva generación del tipo 3F. Gracias a la mejora en el consumo de combustible del moderno motor de generación 3F, hemos podido aumentar nuestra rentabilidad y reducir nuestra huella ecológica».

Thomas Roth, responsable de Energía e Ingeniería, Dominikus-Ringeisen-Werk (DRW, fundación eclesiástica de derecho público)

Ventajas para el cliente de la actualización a 3F

• Mayor eficiencia: hasta 2 puntos porcentuales de mejora en el consumo de combustible
• Menores emisiones: menor impacto medioambiental gracias al cumplimiento de la normativa sobre emisiones de hidrocarburos totales (THC)
• Menores costes de aceite: reducción en los costes del ciclo de vida gracias a un menor consumo una mayor vida útil del aceite lubricante
• Cómoda actualización: a la tecnología más reciente durante la revisión general de los motores instalados in situ
• Mayor tiempo de funcionamiento (opcional): extensión del intervalo de mantenimiento a 80 000 horas de funcionamiento antes de la siguiente revisión general