Fabricação de Automóveis

A cadeia de abastecimento automotiva enfrenta não apenas regulamentações rigorosas relativas à saúde e segurança ambiental, mas também uma concorrência intensa e uma logística just-in-time em que a paralisação da produção de veículos pode ser dispendiosa.

A Jenbacher oferece soluções de energia no local, que podem fornecer a eletricidade necessária para operações de fabricação complexas e também melhorar a energia térmica do espaço e dos processos, economizando nos custos e reduzindo a intensidade carbônica e outras emissões associadas aos processos de fabricação e montagem. Com o aumento dos custos da energia e dos encargos dos serviços de utilidade pública, uma rede central envelhecida e um foco mundial na sustentabilidade, os motores a gás Jenbacher fazem todo o sentido para o setor automotivo.

Seus benefícios

Economize mais com a cogeração na fabricação de automóveis

A cogeração (CHP) gera energia elétrica no local de forma confiável, capturando a energia térmica da combustão de combustíveis renováveis e fósseis e aplicando-a em processos térmicos, como aquecimento e resfriamento. Isso faz com que as aplicações de CHP no setor automotivo sejam um processo muito mais eficiente do que a geração de calor e energia de fonte dupla, em que a maior parte da energia térmica produzida é simplesmente perdida nas chaminés das grandes usinas de energia. Além disso, parte da energia elétrica é perdida na transmissão e distribuição dessa energia por longas distâncias. Por essas razões, globalmente, quase dois terços de todo o combustível usado na geração de energia são desperdiçados. A eficiência do combustível significa economia de custos da energia. E se você tiver financiamento, podemos fornecer cogeração para produção automóvel que elimina os obstáculos do CAPEX e do período de amortização do investimento, combinando a economia de energia com as condições de pagamento. Isso que significa que você pode ter um fluxo de caixa positivo no primeiro dia!

Mantenha-se ativo e economize dinheiro — ao seu ritmo

As usinas de energia CHP podem fornecer a produção de eletricidade e o calor necessários em uma operação geral em modo de ilha como parte de uma microrrede que ajuda a garantir a continuidade e a resiliência dos negócios. Isso significa que, se a rede elétrica for perdida devido a uma grande tempestade, um ataque cibernético ou outro evento imprevisto, o sistema de energia no local pode se isolar da rede e continuar a fornecer energia para instalações e processos críticos.

Além disso, ao operar durante os horários de demanda máxima, a CHP oferece uma compensação dos encargos de demanda. Nos mercados em que os encargos de demanda podem chegar a 50%, essa é uma maneira fácil de manter a saúde de seus resultados financeiros.

Benefícios ambientais da cogeração

A CHP é uma estratégia fundamental de redução de carbono em um mundo em que as necessidades de energia crescerão 44% nos próximos 20 anos, e as emissões de gases de efeito estufa precisam ser reduzidas para limitar drasticamente o aumento significativo das temperaturas globais, de acordo com um consenso de cientistas de todo o mundo.

O setor automotivo continua se esforçando para minimizar suas emissões de CO₂: tanto em relação às emissões específicas de CO₂ dos veículos quanto ao objetivo de transformar os centros de produção em locais com zero emissões, por meio de métodos de construção de baixo consumo de energia e soluções modernas de energia. Devido às suas baixas emissões e aos altos níveis de eficiência derivados da produção combinada de eletricidade e calor, os motores a gás Jenbacher já estão contribuindo consideravelmente para a redução da pegada ecológica do setor automotivo.

A flexibilidade para trabalhar com você

Além disso, os motores a gás Jenbacher no setor automotivo podem funcionar com praticamente qualquer combustível gasoso. Além de operar com eficiência máxima com gás natural, eles podem gerar energia e, ao mesmo tempo, eliminar com segurança os gases nocivos para o meio ambiente provenientes de aterros sanitários, agricultura, mineração de carvão, processamento químico e outras aplicações industriais. O gás de aterro sanitário e o biogás da decomposição agrícola e do tratamento de água são fontes de energia renováveis que podem ser desenvolvidas como parte de uma estratégia corporativa e, ao mesmo tempo, combinar os benefícios de eficiência da CHP.

As vantagens dos motores a gás Jenbacher para a fabricação de automóveis são claras: Com a flexibilidade de um motor Jenbacher, as soluções podem ser adaptadas a condições específicas de construção e às necessidades específicas do cliente. Além disso, os motores a gás Jenbacher podem ser integrados diretamente à capacidade da usina já existente. O melhor de tudo é que o INNIO Group e seus parceiros de produtos têm experiência em gerenciamento de projetos e soluções de serviços de ciclo de vida, para garantir que nunca haja perda de energia essencial para a instalação.

Assista ao nosso webinar para saber mais sobre as soluções de CHP da Jenbacher

A equipe da Jenbacher da América do Norte convida você a rever a gravação do nosso recente webinar, para saber como a Jenbacher pode ajudá-lo a desenvolver seus projetos de usinas de energia, incluindo projeto e desempenho de equipamentos, uso de hidrogênio e muito mais!

No webinar você aprenderá mais sobre:

• Visão geral de uma usina de energia independente e seus componentes

• Genset de tipo 6 de alta eficiência da Jenbacher

• Nossas soluções de geração de energia a hidrogênio

• De que forma o design de equipamento melhora o desempenho

• Soluções de geração de energia com entrega rápida e fácil instalação

As informações fornecidas são relevantes para o mercado da América do Norte. Entre em contato com nossos especialistas para discutir seu projeto.

Acesse a gravação

Estudos de caso

Fabricante Automotivo — Ann Arbor, Michigan, EUA

Quando essa empresa líder do setor automotivo decidiu expandir suas instalações de pesquisa e desenvolvimento, ela teve que fazer uma escolha. Esperar dois ou três anos para a construção da subestação ou gerar energia por conta própria? Considerando que o custo de uma usina de energia CHP da Jenbacher seria menor do que o de uma subestação, a escolha foi clara. A empresa comprou os dois motores Jenbacher em outubro de 2016.

O fabricante automotivo havia solicitado a capacidade de usar os motores em uma situação de blecaute. Também estava preocupado com o ruído emitido pelas unidades, pois elas operam 24 horas por dia. O INNIO Group e o e seu parceiro de canal Clarke Energy priorizaram ambos os aspectos na seleção do produto, no projeto e na construção. Como resultado, foram selecionadas duas unidades J416 em contêineres da INNIO, ambas projetadas e construídas pelo INNIO Group . Cada unidade tem capacidade para 1.141 kWe em plena carga, produzindo energia a 480 Volts. Cada uma delas também pode fornecer água quente a 90 °C para a futura interconexão de CHP da usina a 4.524 MBtu/hr para compensar as necessidades de aquecimento de espaço da instalação, o que, de outra forma, exigiria o acionamento de uma caldeira ou o consumo de mais eletricidade. O sistema pode ser ativado em blecaute durante uma interrupção da rede elétrica e permitir que partes significativas da instalação continuem a operar no modo de ilha durante uma interrupção prolongada da rede elétrica. A solução integrada em contêineres também inclui uma atenuação acústica que atende às necessidades do local.

Magna Polycon — Guelph, Ontário, Canadá

Em dezembro de 2015, a usina de cogeração de 8 MW da Magna Polycon entrou em operação e se tornou um exemplo da aplicação de CHP para a fabricação de veículos. Em suas instalações de 65 quilômetros quadrados, a Magna fabrica várias peças automotivas, incluindo painéis de plástico, para-choques e outros componentes de absorção de choque. A decisão de construir uma usina de CHP foi tomada por vários motivos, com o objetivo de manter a competitividade no setor automotivo e reduzir seus custos de eletricidade.

A nova usina ajudou a Magna a atingir 100% de utilização da recuperação de calor residual com a produção de vapor, que é usada para expandir o polipropileno em seu processo de produção. O vapor está disponível quase instantaneamente para sua demanda, o que suaviza as cargas de vapor nas caldeiras e compensa o combustível que, de outra forma, seria consumido nas caldeiras. Isso também melhora a produtividade da usina, pois não é necessário aguardar o tempo de atraso das caldeiras, que aumentam e diminuem a velocidade para criar o vapor necessário. Graças, em parte, a um subsídio de incentivo de 40% do governo de Ontário, e em conjunto com a compensação de eletricidade de 8 MW, a Magna obteve um excelente retorno sobre o investimento.

Para mais informações sobre os benefícios da cogeração no setor automotivo, entre já em contato conosco.

Posco — Altamira, México

A maior usina de galvanização de aço do México, pertencente à POSCO-México, conseguiu economizar US$ 6 milhões por ano em custos de energia elétrica e alcançar a independência energética com recurso à tecnologia Jenbacher do INNIO Group . O novo projeto de geração de energia de nove megawatts usará gás natural para produzir a energia da POSCO-México no local, em vez de comprá-la da rede.

O aço galvanizado produzido é enviado para o setor automotivo na América do Norte e América do Sul, que depende muito desse tipo de aço para a produção de muitos componentes usados na fabricação de automóveis. A usina de energia, situada em Altamira, no México, tem três motores a gás natural Jenbacher J620 do INNIO Group , com um com uma capacidade de três megawatts.

Honda Motorcycle and Scooter India Private Limited — Manesar, Haryana, Índia

Considerando a alta dos preços do diesel e a intensa concorrência no setor das duas rodas da Índia, a fábrica da Honda Motorcycle & Scooter India Private Limited (HMSI), situada no estado de Haryana, instalou duas unidades de cogeração Jenbacher movidas a gás natural do INNIO Group , que usam gás natural mais barato para gerar quatro megawatts de energia confiável no local. A HMSI instalou as unidades Jenbacher para reduzir os custos de energia na fábrica principal de Manesar, enquanto a empresa se prepara para expandir sua produção na Índia. A unidade de Manesar fabrica cerca de 1,6 milhão de scooters e motocicletas por ano, e a HMSI pretende aumentar anualmente essa capacidade para 10 milhões de veículos de duas rodas até 2030.

A HMSI instalou originalmente uma bateria de geradores a diesel de 1 MW para fornecer energia à fábrica. No entanto, para combater o aumento dos preços do diesel, a HMSI decidiu substituir quatro dos geradores a diesel pelas unidades de cogeração (CHP) Jenbacher J612 do INNIO Group , que são mais eficientes e movidas a gás natural. Os custos de geração de energia da HMSI usando as unidades da Jenbacher (no modo de recuperação de calor residual) estão estimados em Rs. 6,50/por unidade, em comparação com o custo anterior do gerador a diesel de cerca de Rs. 12,00/por unidade — uma economia de cerca de Rs. 5,50/por unidade, ou uma redução de 45,8%.