Produkcja Motoryzacyjna

Łańcuch dostaw w przemyśle motoryzacyjnym musi spełnić nie tylko surowe przepisy dotyczące ochrony środowiska i BHP, ale także stawić czoła znacznej konkurencji i wyśrubowanym wymogom logistycznym (logistyka realizowana w formule just-in-time).. Oznacza to tyle, że przestoje w produkcji pojazdów mogą słono kosztować.

Firma Jenbacher oferuje rozwiązania do generacji energii na miejscu u klienta, które mogą zapewnić energię elektryczną niezbędną do zasilania skomplikowanych procesów produkcyjnych, a także poprawić dostawy energii cieplnej wykorzystywanej w zakładzie i procesach, co koniec końców obniża koszty, a jednocześnie zmniejsza emisje dwutlenku węgla i innych związków powstających w ramach procesów produkcyjnych i montażowych. W obliczu wzrastających kosztów energii, opłat za dostawy energii ze strony przedsiębiorstw energetycznych, nieuchronnie starzejącej się przesyłowej sieci energetycznej oraz konieczności zapewnienia zrównoważonego rozwoju na całym świecie, silniki gazowe Jenbacher to racjonalne rozwiązanie dla branży motoryzacyjnej.

Twoje korzyści

Większe oszczędności dzięki kogeneracji w produkcji pojazdów

Skojarzone wytwarzanie ciepła i energii elektrycznej (ang. CHP), czyli kogeneracja, stanowi niezawodny sposób wytwarzania energii elektrycznej u klienta, a jednocześnie umożliwia wychwytywanie energii cieplnej ze spalania paliw odnawialnych i kopalnych oraz późniejsze wykorzystywanie jej w procesach cieplnych, np. do ogrzewania i chłodzenia. Dzięki temu CHP w branży motoryzacyjnej to proces znacznie bardziej wydajny niż wytwarzanie ciepła i energii elektrycznej z dwóch osobnych źródeł. W tym drugim przypadku większość wytworzonej energii cieplnej zwyczajnie ulatuje przez kominy dużych elektrowni. Ponadto część energii elektrycznej tracimy podczas przesyłania i dystrybucji na duże odległości. Dlatego w skali globalnej marnuje się blisko dwie trzecie całego paliwa zużywanego do produkcji energii. Efektywność paliwowa przekłada się na ograniczenie kosztów energii. A jeżeli możesz liczyć na finansowanie, my możemy zapewnić kogenerację do produkcji samochodów, która wyklucza przeszkody wynikające z początkowych nakładów inwestycyjnych oraz oczekiwanego okresu zwrotu, umiejętnie dostosowując warunki płatności do uzyskiwanych z tytułu zakupów energii oszczędności . To oznacza, że możesz zapewnić sobie dodatnie przepływy środków pieniężnych od samego początku!

Zapomnij o przestojach i oszczędzaj na wydatkach – zgodnie z planem

Elektrociepłownie mogą zapewnić wytwarzanie niezbędnej energii elektrycznej oraz ciepła w ramach ogólnej pracy wyspowej jako element tzw. mikrosieci, która wspiera ciągłość Twojej pracy i odporność na wszelkie wahania w dostawach energii. To z kolei oznacza, że jeżeli dojdzie do utraty dostępności energii z sieci dystrybucyjnej w wyniku silnej burzy, cyberataku lub innego nieprzewidzianego zdarzenia, miejscowy układ zasilania może pracować bez łączności z siecią i nadal dostarczać energię do najważniejszych obiektów i procesów.

Ponadto dzięki pracy w okresach najwyższego zapotrzebowania kogeneracja zapewnia ograniczenie opłaty mocowej. Na rynkach, na których opłaty za moc sięgają nawet 50%, stanowi to łatwy sposób utrzymania korzystnych wyników finansowych.

Korzyści dla środowiska ze skojarzonego wytwarzania ciepła i energii elektrycznej

Kogeneracja to najważniejsza strategia obniżenia poziomu emisji dwutlenku węgla na świecie, gdzie w ciągu najbliższych 20 lat zapotrzebowanie na energię wzrośnie o 44%, a emisje gazów cieplarnianych trzeba koniecznie obniżyć, aby skutecznie ograniczyć znaczny wzrost temperatur globalnych zgodnie z ustaleniami naukowców z całego świata.

Branża motoryzacyjna stale działa na rzecz minimalizacji emisji CO₂: zarówno w odniesieniu do konkretnych emisji CO₂ z wytwarzanych pojazdów, jak i w celu przekształcenia zakładów produkcyjnych w miejsca o zerowej emisji w wyniku zastosowania niskoenergetycznych metod produkcji i nowoczesnych rozwiązań energetycznych. Dzięki niskim poziomom emisji i wysokiej sprawności, którą zapewnia połączona produkcja energii elektrycznej i ciepła, silniki gazowe Jenbacher już dziś znacząco przyczyniają się do zmniejszenia śladu ekologicznego całej branży motoryzacyjnej.

Elastyczność, która pracuje dla Ciebie

Ponadto silniki gazowe Jenbacher wykorzystywane w przemyśle motoryzacyjnym można zasilać niemal dowolnym paliwem gazowym. Oprócz pracy z najwyższą wydajnością z wykorzystaniem gazu ziemnego, jednostki te mogą wytwarzać energię, jednocześnie bezpiecznie usuwając ze środowiska szkodliwe gazy powstające na wysypiskach odpadów, w rolnictwie, przy wydobyciu węgla, w zakładach przetwórstwa chemicznego oraz w innych branżach przemysłowych. Gaz wysypiskowy i biogaz z fermentacji odpadów rolniczych i oczyszczalni ścieków stanowią odnawialne źródła energii, które można rozwijać jako element strategii działania firmy, wykorzystując jednocześnie korzyści wynikające ze sprawności, jaką zapewnia kogeneracja.

Silniki gazowe Jenbacher dają niezaprzeczalne korzyści w produkcji samochodów: ze względu na ich elastyczność, rozwiązania z wykorzystaniem silników Jenbacher można przystosować do konkretnych warunków instalacyjnych i unikatowych wymagań klienta. Ponadto silniki gazowe Jenbacher można bezpośrednio zintegrować z bieżącą infrastrukturą produkcyjną danego zakładu. A co najlepsze, INNIO Group i jej partnerzy dostarczający poszczególne produkty mają doświadczenie w zarządzaniu projektami i usługami serwisowymi w ramach całego cyklu życia, dzięki czemu nigdy nie musimy martwić się utratą krytycznego zasilania obiektu.

Weź udział w naszym webinarium i dowiedz się więcej o rozwiązaniach Jenbacher w dziedzinie kogeneracji

Zespół Jenbacher z Ameryki Północnej zachęca do obejrzenia nagrania naszego najnowszego webinarium, z którego dowiesz się, jak Jenbacher może pomóc w rozwijaniu projektów elektrowni. Webinarium porusza także takie kwestie jak projektowanie i kształtowanie wydajności urządzeń, wykorzystanie wodoru i wiele innych zagadnień!

Podczas webinarium uzyskasz więcej informacji na następujące tematy:

• Omówienie zagadnień związanych z niezależnymi źródłami energii i ich elementów;

• Wysokosprawny agregat kogeneracyjny Jenbacher typu 6

• Nasze rozwiązania do wytwarzania energii z wodoru

• W jaki sposób sprawdzona konstrukcja urządzeń poprawia wydajność

• Rozwiązania do wytwarzania energii zapewniające szybką realizację dostaw energii i łatwy montaż.

Podane informacje dotyczą rynku w Ameryce Północnej. Zwróć się do naszych specjalistów, aby omówić swój projekt.

Uzyskaj dostęp do nagrania.

Studia przypadków

Producent pojazdów, Ann Arbor, Michigan (USA)

Gdy ta wiodąca firma z branży motoryzacyjnej postanowiła rozbudować ośrodek badawczo-rozwojowy, należało dokonać wyboru. Czy lepiej poczekać dwa, trzy lata na budowę podstacji, czy wytwarzać energię samodzielnie? Ponieważ koszt instalacji kogeneracyjnej firmy Jenbacher był niższy niż gotowej podstacji, odpowiedź nasuwała się sama. Firma nabyła dwa silniki Jenbacher w październiku 2016 r.

Producentowi pojazdów zależało na możliwości korzystania z silników w sytuacji utraty zasilania, a ponadto obawiał się hałasu emitowanego przez te jednostki w warunkach pracy przez całą dobę. INNIO Group i jej partner Clarke Energy uwzględnili te dwa kluczowe aspekty przy wyborze produktu, a następnie projektowaniu i realizacji projektu. Wreszcie wybrano dwa urządzania kontenerowe INNIO J416, oba zaprojektowane i zbudowane przez specjalistów z INNIO Group. Moc znamionowa każdego z nich wynosi 1141 kWe przy pełnym obciążeniu, dając przy tym prąd o napięciu 480 V. Każde z urządzeń może również dostarczać ciepłą wodę o temperaturze 90°C dla planowanego połączenia z instalacją kogeneracyjną (przy 4524 MBtu/h), aby zrównoważyć zapotrzebowanie obiektu na ogrzewanie pomieszczeń, które w innej sytuacji wymagałoby załączanie kotła lub zużycia dodatkowej energii elektrycznej. System może uruchamiać się w celu odbudowy zasilania w warunkach awarii sieci elektrycznej. Zapewnia on ciągłość pracy najważniejszych części obiektu w trybie wyspowym w przypadku przedłużającej się awarii sieci. Rozwiązanie kontenerowe zapewnia również skuteczne tłumienie dźwięku, co pozwoliło spełnić potrzeby tego obiektu.

Magna Polycon—Guelph, Ontario, CanadaMagna Polycon – Guelph, Ontario, Kanada

W grudniu 2015 r. ruszyła instalacja kogeneracyjna Magna Polycon o mocy 8 MW, czyli doskonały przykład skutecznego zastosowania kogeneracji w produkcji pojazdów. W obiekcie zajmującym powierzchnię ponad 65 000 metrów kwadratowych firma Magna produkuje wiele różnych części samochodowych, w tym osłony plastikowe, zderzaki oraz inne elementy amortyzujące. Decyzję o budowie instalacji CHP podjęto z kilku przyczyn: aby zachować konkurencyjność w branży motoryzacyjnej i obniżyć koszty energii elektrycznej.

Nowa instalacja umożliwiła firmie Magna 100-procentowy odzysk ciepła odpadowego przy produkcji pary, która służy do rozszerzania polipropylenu podczas produkcji. Para jest dostępna prawie natychmiast zależnie od zapotrzebowania, co pozwala zrównoważyć obciążenie kotłów parą i pokrywa koszt paliwa, które w przeciwnym razie zużyłyby kotły. Ponadto zwiększa to wydajność zakładu, ponieważ nie trzeba już uwzględniać opóźnień wynikających z wahań mocy roboczej kotłów, aby wytworzyć niezbędną parę. Magna uzyskała świetny zwrot z inwestycji, po części dzięki 40-procentowemu finansowaniu motywacyjnemu od rządu prowincji Ontario, a częściowo dzięki dodatkowej mocy 8 MW z nowej instalacji.

Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać więcej informacji na temat korzyści, jakie daje kogeneracja w branży motoryzacyjnej.

Posco—Altamira, Meksyk

W największym zakładzie galwanizacji stali w Meksyku, stanowiącym własność POSCO-Mexico, udało się zaoszczędzić 6 milionów dolarów rocznie na kosztach energii elektrycznej i uzyskać niezależność energetyczną dzięki zastosowaniu technologii Jenbacher INNIO Group. Nowy projekt wytwarzania energii o mocy 9 MW zasilany gazem ziemnym zakłada wytwarzanie energii elektrycznej dla POSCO-Mexico na miejscu, a nie nabywanie jej z sieci lokalnej.

Stal galwanizowana w zakładzie POSCO trafia do odbiorców z branży motoryzacyjnej w Ameryce Północnej i Południowej, którzy w dużej mierze uzależniają produkcję wielu elementów karoserii samochodowych od tego rodzaju stali. Elektrownia w meksykańskim mieście Altamira wykorzystuje trzy zasilane gazem ziemnym silniki Jenbacher J620 od INNIO Group, każdy o mocy znamionowej 3 MW.

Honda Motorcycle & Scooter India Private Limited – Manesar, stan Hariana, Indie

W obliczu szalonych wzrostów cen oleju napędowego i mocnej konkurencji w indyjskim sektorze jednośladów, specjaliści z zakładu firmy Honda Motorcycle & Scooter India Private Limited (HMSI) w stanie Hariana zdecydowali się na montaż dwóch agregatów kogeneracyjnych Jenbacher zasilanych gazem ziemnym pochodzących od INNIO Group. Urządzenia wykorzystują znacznie tańszy od ropy gaz ziemny do wytwarzania 4 MW niezawodnej mocy w obiekcie. Firma HMSI zamontowała jednostki Jenbacher w celu obniżenia kosztów energii w swoim najważniejszym zakładzie w Manesar, ponieważ planuje rozszerzenie produkcji w Indiach. Zakład w Manesar produkuje rocznie około 1,6 miliona skuterów i motocykli, a firma HMSI zamierza zwiększyć tę liczbę do 10 milionów jednośladów rocznie do roku 2030.

Firma HMSI początkowo zamontowała do zasilania zakładu zespół generatorów Diesla o mocy 1 MW. Jednak, aby poradzić sobie z rosnącymi cenami oleju napędowego, specjaliści z HMSI zdecydowali się na zastąpienie czterech generatorów Diesla jednostkami o wyższej sprawności, czyli zasilanymi gazem ziemnym silnikami kogeneracyjnymi Jenbacher J612 INNIO Group. Szacunkowy koszt produkcji energii elektrycznej dla firmy HMSI przy zastosowaniu silników Jenbacher (w trybie odzysku ciepła odpadowego) wynosi 6,50 rupii za jednostkę energii w porównaniu z wcześniejszymi generatorami Diesla, w przypadku których wynosił ok. 12,00 rupii za jednostkę. Przekłada się to na oszczędność ok. 5,50 rupii za jednostkę energii, czyli spadek kosztów o 45,8%.